Porovnajte PZP od všetkých poisťovníBez registrácie, výsledok hneď
Porovnať ceny

Cenník PZP podľa kW: Koľko stojí poistka od 50 kW do viac ako 150 kW

Od /

Hľadáte univerzálny cenník PZP podľa kW, ktorý by vám prehľadne ukázal presnú sumu poistného pre vaše vozidlo? Takáto zjednodušená tabuľka neexistuje, hoci výkon motora v kilowattoch patrí medzi najvýznamnejšie parametre, ktoré slovenské poisťovne pri stanovovaní ceny povinného zmluvného poistenia berú do úvahy. Rozdiely medzi kategóriami do 50 kW a nad 150 kW dosahujú stovky eur ročne. Aby ste získali presný obraz o tom, ako trh funguje, prejdeme si jednotlivé výkonové kategórie, sprievodné faktory aj praktické príklady z praxe.

Pohľad na otvorenú kapotu vozidla s moderným spaľovacím motorom a označením výkonu

Prečo na Slovensku neexistuje jednotný štátny cenník PZP podľa kW?

Mnoho motoristov predpokladá, že štát stanovuje pevné tabuľky, podľa ktorých poisťovne prideľujú sadzby. Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení však žiadny paušálny cenník PZP podľa kW nepredpisuje. Právna úprava vymedzuje len základné mantinely fungovania poistenia, povinnosti vodičov a minimálne poistné limity.

Ako zákon č. 381/2001 Z. z. určuje voľnosť sadzieb

Každý poistiteľ pôsobiaci na slovenskom poistnom trhu si tvorí vlastnú cenotvorbu. Táto segmentácia vychádza z poistno-matematických výpočtov, škodovosti jednotlivých skupín klientov a rizikového profilu vozidiel. Kým jedna poisťovňa považuje za hlavné cenové kritérium objem valcov motora v cm³, iná stavia výlučne na kilowattoch a celkovej hmotnosti vozidla. Ak vás zaujíma, aké zásady uplatňujú jednotlivé poisťovne na Slovensku, zistíte, že voľný trh vytvára medzi sadzbami priepastné rozdiely.

Zákonné limity poistného plnenia pre všetky kategórie

Aj keď je cenotvorba voľná, rozsah finančného krytia je prísne chránený zákonom. Základná cena PZP musí bez výnimky garantovať tieto minimálne poistné limity:

  • 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení, bez ohľadu na počet zranených osôb,
  • 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť pri vecnej škode a ušlom zisku, bez ohľadu na počet poškodených subjektov.

Niektoré inštitúcie ponúkajú dobrovoľné navýšenie limitov až na 10 000 000 eur na zdraví a 10 000 000 eur na majetku, čo ocenia najmä majitelia ťažkých a mimoriadne výkonných vozidiel.

Ako poisťovne delia vozidlá do výkonových pásiem v kilowattoch?

Hoci neexistuje štátny sadzobník, poistný trh si vytvoril nepísaný štandard segmentácie. Každá poisťovňa definuje vlastný interný cenník PZP podľa kW, pričom výkonové pásma majú svoje logické hranice. Prechod medzi týmito pásmami spravidla znamená skokový nárast poistného.

Štandardné rozdelenie do šiestich výkonových kategórií

Väčšina poistiteľov využíva nasledujúce rozdelenie:

  • Do 50 kW: Kategória malých mestských áut, kde je štatistické riziko ťažkých nehôd nízke.
  • 51 až 75 kW: Bežné kompaktné vozidlá a rodinné hatchbacky so štandardnou dynamikou.
  • 76 až 100 kW: Stredná trieda, často služobné vozidlá s vyšším ročným nájazdom kilometrov.
  • 101 až 130 kW: Výkonnejšie sedany a stredne veľké SUV, kde riziko stúpa.
  • 131 až 150 kW: Dynamické autá, pri ktorých poisťovne pozornejšie skúmajú vek a históriu držiteľa.
  • Nad 150 kW: Prémiový a športový segment s najvyššou priemernou škodovosťou.

Orientačná tabuľka ročných cien podľa kilowattov

Nasledujúce sadzby ukazujú trhové rozpätia pre bežného bezškodového vodiča v porovnaní s rizikovejším profilom držiteľa:

Výkonové pásmo Minimálna cena od Bežné rozpätie trhu Rizikový profil vodiča
Do 50 kW 78 € 78 € – 145 € do 190 €
51 až 75 kW 96 € 96 € – 195 € do 260 €
76 až 100 kW 118 € 118 € – 245 € do 340 €
101 až 130 kW 134 € 134 € – 298 € do 420 €
131 až 150 kW 159 € 159 € – 355 € do 510 €
Nad 150 kW 187 € 187 € – 460 € 460 € – 900 € a viac

Priemerná cena poistky za bežný osobný automobil dosahuje na Slovensku úroveň približne 178 eur ročne. Pre získanie výhodnej ponuky na mieru poslúži porovnanie cien autopoistenia, vďaka ktorému uvidíte odchýlky medzi jednotlivými ústavmi.

Prepočet konských síl na kilowatty a najčastejšie omyly pri ňom

Mnoho vodičov pozná silu svojho vozidla výhradne v konských silách (k, resp. hp). Poistné zmluvy a technické preukazy však pracujú striktne s metrickou jednotkou kilowatt (kW). Zmätok medzi týmito jednotkami vedie k nesprávnemu vyplneniu poistných návrhov a chybnému zaradeniu do sadzobníka.

Matematický vzorec a zaokrúhľovanie

Prevodný pomer je fixný: 1 kW = 1,35962 k, respektíve 1 k = 0,73549875 kW. Ak má vaše vozidlo výkon 150 koní, po prepočte ide o 110,3 kW (150 × 0,7355). Zaokrúhľovanie sa robí na jedno desatinné miesto podľa technických dokladov vozidla.

Najčastejšie chyby motoristov pri zadávaní údajov

Pri dojednávaní poistky sa opakovane objavujú rovnaké omyly:

  • Zámena jednotiek: Vodič zadá do kalkulačky číslo 140 v domnení, že ide o kilowatty, no auto má 140 koní (reálne len 103 kW). Zbytočne tak zaplatí vyššiu poistku.
  • Hľadanie v katalógoch: Vyhľadávanie údajov na internete namiesto kontroly vlastných dokladov. Rôzne ročníky toho istého modelu môžu mať odlišné naladenie motora.
  • Ignorovanie hybridného pohonu: Sčítanie výkonu spaľovacieho motora a elektromotora z hlavy, hoci rozhodujúci je len oficiálny údaj v technickom preukaze.

Čo robiť, keď má vozidlo v dokladoch uvedené dve rôzne hodnoty výkonu?

Pri niektorých vozidlách – najmä pri hybridných pohonoch a dovezených autách – sa majitelia stretávajú so situáciou, kedy osvedčenie o evidencii uvádza viacero výkonových čísiel. Vzniká tak otázka, z akej hodnoty vychádza interný cenník PZP podľa kW v poisťovni.

Kde presne hľadať správny údaj

Rozhodujúci je výlučne doklad Osvedčenie o evidencii časť II (veľký technický preukaz). Smerodajný údaj nájdete v položke číslo 16, ktorá nesie názov „Najvyšší výkon motora / otáčky [kW/min⁻¹]“. Pre poisťovňu je platné len to číslo, ktoré je oficiálne zapísané v tejto kolónke. Akýkoľvek iný údaj z kúpnej zmluvy, servisnej knižky či zahraničného technického preukazu je pre likvidáciu škôd irelevantný.

Nesúlad v zahraničných dokladoch pri dovoze

Pri individuálnom dovoze ojazdeného auta sa môže stať, že v pôvodnom technickom preukaze z Nemecka či Rakúska je uvedený iný výkon než ten, ktorý zapíše okresný úrad na Slovensku. Poisťovňa akceptuje údaj, ktorý schválil slovenský obvodný úrad dopravy. Pokiaľ došlo k preklepu úradníka pri prepise, musíte požiadať dopravný inšpektorát o opravu chyby v dokladoch, inak riskujete komplikácie pri plnení.

Orientačné cenové hladiny pre autá do 50 kW

Vozidlá s výkonom do 50 kW predstavujú najlacnejší segment trhu. Patria sem mini autá ako Škoda Citigo, Fiat 500 s menšími motormi či staršie generácie Fabie s motormi 1.0 a 1.2 HTP. Tento cenník PZP podľa kW je navrhnutý tak, aby odrážal nízku dynamiku jazdy a menšiu pravdepodobnosť spôsobenia devastujúcich škôd na cestách.

Cenové pásmo a minimálne sadzby

Najlacnejšie ročné poistky v tejto kategórii štartujú na úrovni 78 eur ročne. Bežný motorista v strednom veku z menšieho okresu sa bez problémov zmestí do sumy 90 až 120 eur. Ani pri mladších vodičoch bez bonusu málokedy presiahne cena úroveň 190 eur, pokiaľ nejde o vodiča s čerstvým vodičským preukazom z krajského mesta.

Pre koho je táto kategória ideálna

Tieto motorizácie vyhľadávajú začínajúci šoféri a dôchodcovia. Ak riešite poistenie auta pre študenta, nízky výkon motora je najspoľahlivejší spôsob, ako udržať poistné v rozumných medziach. Skúsený vodič s plným bonusom za bezškodovosť dokáže na malom aute ročne ušetriť značné prostriedky v porovnaní s bežným dvojlitrovým rodinným kombi.

Detail osvedčenia o evidencii vozidla so zameraním na položku výkonu motora v kilowattoch

Cenový skok pri prekročení hranice 100 kW

Hranica 100 kW (136 koní) predstavuje v očiach poistných likvidátorov a analytikov zlomový bod. Vozidlá, ktoré túto hranicu prekročia, už poistno-matematické modely nepovažujú za čisto úžitkové autá na bežné presuny, ale za dynamické stroje schopné dosahovať vysoké rýchlosti.

Prečo cena po prekročení 100 kW citeľne stúpa

Štatistiky nehodovosti ukazujú, že autá nad 100 kW spôsobujú pri kolíziách vyššie priemerné materiálne škody. Zrážka vo vyššej rýchlosti vedie častejšie k totálnym škodám na cudzích autách a k vážnym zraneniam posádky. Preto sa sadzby pri prechode z 96 kW na 103 kW nezdvihnú len o pár eur, ale často poskočia o 25 až 40 %.

Zdvihový objem verzus výkon v kilowattoch

V ére moderného downsizingu majú mnohé autá objem len 1.0 až 1.5 litra, no vďaka turbodúchadlu dosahujú výkon 110 kW a viac. Ak poisťovňa zohľadňuje len objem motora, je cena výhodná. Ak však uplatňuje prísny cenník PZP podľa kW, nízky objem vám nepomôže a vozidlo spadne do drahšieho pásma 101 až 130 kW, kde začínajú sadzby od 134 eur a bežne siahajú k 298 eurám ročne.

Vozidlá 131 až 150 kW a prečo tu rastie rozptyl ponúk?

Kategória od 131 do 150 kW (cca 178 až 204 koní) zahŕňa výkonné dvojlitrové turbodiesely, moderné hybridy aj športovejšie ladené benzínové modely. V tomto segmente je trhový rozptyl cien mimoriadne široký.

Dôvody veľkých cenových rozdielov medzi inštitúciami

Kým jedna poisťovňa ponúkne za vozidlo s výkonom 140 kW poistku za 159 eur, iná si za to isté auto naúčtuje 355 eur. Tento rozdiel vyplýva z odlišnej rizikovej chuti jednotlivých poistiteľov. Niektoré domy sa zameriavajú na rodinné a firemné flotily a výkonnejšie súkromné autá odrádzajú vysokou cenou. Iné inštitúcie, ako napríklad poistka na auto od Komunálnej poisťovne, dokážu pri vhodnom veku a škodovom priebehu ponúknuť konkurencieschopné podmienky aj pre silnejšie motory.

Profil majiteľa rozhoduje viac ako kilowatty

Pri výkone nad 130 kW už poisťovne kombinujú technické parametre s osobnými údajmi poistníka:

  • Vodič 45 rokov, menšie mesto, 10 rokov bez nehody: cena v pásme 131–150 kW od 159 do 210 eur.
  • Vodič 22 rokov, krajské mesto, bez histórie: ponuky začínajú od 380 eur a nezriedka presahujú 500 eur.

Preto je výhodné prejsť si viaceré alternatívy, kde moderné produkty ako poistenie auta Pillow zohľadňujú okrem výkonu aj ročný nájazd kilometrov.

Ako sa oceňujú elektromobily, ktoré nemajú zdvihový objem?

Elektromobily postavili tradičný systém poistenia pred výzvu. Keďže elektrický pohon nemá spaľovaciu komoru, v technickom preukaze absentuje údaj o zdvihovom objeme valcov v cm³. Každá kalkulácia sa preto musí opierať o iné parametre.

Špičkový výkon verzus trvalý 30-minútový výkon

Pri elektromobiloch dochádza k špecifickej situácii priamo v dokladoch. Technický preukaz môže uvádzať dve rôzne hodnoty: maximálny špičkový výkon (napr. 220 kW) a trvalý výkon za 30 minút (napr. 75 kW). Poistitelia sa v prístupe líšia. Ak poisťovňa aplikuje cenník PZP podľa kW na trvalý výkon, elektromobil spadne do dostupného pásma. Ak však systém načíta špičkový výkon, poistné sa okamžite posunie do najvyššej možnej sadzby nad 150 kW.

Vysoká hmotnosť a rizikový profil elektrických áut

Elektrické vozidlá nesú kvôli trakčným batériám výrazne vyššiu pohotovostnú aj celkovú hmotnosť. Dvojtonové vozidlo s bleskovou akceleráciou a výkonom 150 kW spôsobuje pri náraze masívnu deštrukciu. Poisťovne preto pri elektromobiloch dôsledne vyhodnocujú celkovú hmotnosť vozidla, čo v kombinácii s vysokým výkonom eliminuje mýtus, že poistenie na ekologické auto musí byť automaticky lacnejšie.

Ako trvalé bydlisko a PSČ menia cenu pri identickom výkone motora?

Ak postavíte vedľa seba dve úplne rovnaké autá s výkonom 110 kW a oboch vodičov vo veku 40 rokov, výsledné poistné nemusí byť rovnaké. Dôvodom je geografická segmentácia, ktorú slovenské poisťovne uplatňujú s mimoriadnym dôrazom.

Hustota premávky a frekvencia poistných udalostí

Trvalé bydlisko držiteľa vozidla (určené poštovým smerovacím číslom) definuje mieru rizika nehody. Štatistika nepustí: v Bratislave, Košiciach či krajských mestách je hustota dopravy mnohonásobne vyššia než v obciach na strednom či severnom Slovensku. Denné kolóny, križovatky a parkoviská nákupných centier znamenajú vyššiu frekvenciu škodových udalostí. Zákonný cenník PZP podľa kW pre obyvateľa hlavného mesta je preto spravidla o 20 až 50 % drahší než pre poistníka z vidieckeho okresu.

Riešenie zápisu držiteľa v evidencii

Niektorí motoristi sa snažia vysokému poistnému vyhnúť tým, že auto napíšu na príbuzného z dediny. V tomto smere je však dôležité poznať rozdiel, ktorý definuje vlastník vs. držiteľ vozidla. Poistnú zmluvu uzatvára držiteľ zapísaný v technickom preukaze. Ak je mladý vodič zapísaný ako držiteľ, bydlisko starých rodičov mu nepomôže, rozhodujúci je údaj v osvedčení o evidencii.

Rozdiel medzi PZP a havarijným poistením pri drahom výkonnom aute

Pri prémiových automobiloch s výkonom nad 150 kW vzniká častý omyl, kedy sa majitelia spoliehajú výhradne na zákonnú poistku. Povinné zmluvné poistenie a kasko poistenie však riešia diametrálne odlišné riziká.

Čo kryje PZP a prečo na ochranu vlastného auta nestačí

Zákonná poistka chráni výhradne tretie strany, ktorým spôsobíte škodu prevádzkou svojho motorového vozidla. Ak so svojím autom s výkonom 180 kW vyletíte z cesty alebo zaviníte zrážku na križovatke, z PZP poisťovňa uhradí škodu na cudzom vozidle, zvodidlách či verejnom osvetlení. Opravu vlastného vozidla vám zákonná poistka nepreplatí. Ak nastane totálna škoda z vašej viny, bez dobrovoľného poistenia prichádzate o celú investíciu do auta.

Prečo je havarijné poistenie pri silnom aute nevyhnutné

Silné motory sprevádza vysoká nadobúdacia hodnota, drahé náhradné diely a komplikované technologické celky (napríklad laserové svetlomety, radarové senzory v nárazníkoch). Komplexné havarijné poistenie kryje haváriu vlastnou vinou, stret so zverou, živelné udalosti aj vandalizmus. Pri drahom vozidle sa oplatí zvážiť riešenie cez kalkulačku PZP a havarijného poistenia, kde spojením oboch zmlúv do jedného balíka získate zaujímavejšie zľavy.

Moderný elektromobil pri nabíjacej stanici s dôrazom na absenciu spaľovacieho motora

Zákonné výluky, ktoré platia rovnako pre slabé aj silné motory

Či už vaše auto spadá do najlacnejšieho pásma do 50 kW, alebo platíte prémiový cenník PZP podľa kW pre športové vozidlá nad 150 kW, zákon č. 381/2001 Z. z. definuje striktné výluky. V týchto prípadoch poistiteľ škodu neuhradí, prípadne si celé vyplatené plnenie vymáha od vinníka späť (takzvaný poistný regres).

Prehľad zákonných výluk z poistného krytia

Poisťovňa neposkytne plnenie za škody, ktoré vznikli:

  • Vodičovi a držiteľovi poisteného vozidla: Na vlastnom tele ani majetku vinníka sa PZP neuplatňuje.
  • Medzi vozidlami tej istej jazdnej súpravy: Škoda spôsobená prívesom na ťažnom vozidle alebo naopak je z poistenia vylúčená.
  • Pri motoristických pretekoch: Účasť na oficiálnych alebo neoficiálnych pretekoch a tréningoch na uzavretých okruhoch.
  • Pracovnou činnosťou vozidla ako stroja: Škody spôsobené napríklad radlicou pluhu, hydraulickou rukou či žeriavovým ramenom pri práci.
  • Manipuláciou s nákladom: Škody pri nakladaní a vykladaní tovaru stojaceho vozidla.
  • Vojnovými udalosťami a terorizmom: Škody spôsobené vojnou, inváziou alebo teroristickým činom.

Dôvody uplatnenia plného regresu voči vinníkovi

Aj keď poisťovňa poškodenému škodu vyplatí, bude ju do posledného centa vymáhať od vás, ak ste šoférovali pod vplyvom alkoholu alebo omamných látok, odmietli dychovú skúšku, ušli z miesta nehody, nemali platné vodičské oprávnenie alebo použili vozidlo bez platnej technickej kontroly a tento zlý technický stav mal priamy vplyv na vznik nehody.

Je legálne a rentabilné znížiť zapísaný výkon motora kvôli poistke?

Medzi motoristami občas kolujú mýty o takzvanom papierovom „priškrtení“ motora. Cieľom má byť zápis nižšieho výkonu do osvedčenia o evidencii, aby vozidlo spadlo do lacnejšieho výkonového pásma a obišlo tak drahý cenník PZP podľa kW. Je takýto krok vôbec možný?

Technická a legislatívna realita

Oficiálna zmena technických parametrov motora v Slovenskej republike podlieha prísnym pravidlám Štátneho dopravného úradu. Každá úprava motora (zníženie alebo zvýšenie výkonu) musí byť schválená autorizovanou skúšobňou, vozidlo musí prejsť novou homologizáciou a administratívny poplatok za takýto proces sa pohybuje v stovkách až tisíckach eur. Úprava je tak z finančného hľadiska úplne nerentabilná, keďže ročná úspora na PZP predstavuje len desiatky eur.

Riziko poistného podvodu a odmietnutia plnenia

Pokiaľ by sa niekto pokúsil uviesť nepravdivý údaj o výkone v poistnom návrhu, dopúšťa sa hrubého porušenia zmluvných podmienok. Likvidátor pri každej vážnejšej nehode kontroluje údaje v registri vozidiel podľa VIN čísla. Ak zistí nesúlad, poisťovňa má právo krátiť plnenie alebo zmluvu od počiatku zrušiť. Ak hľadáte reálne spôsoby, ako platiť menej, overené tipy na zníženie poistného za auto vám pomôžu dosiahnuť úsporu legálnou cestou.

Kontrolný zoznam: Na čo nezabudnúť pri výbere a uzatváraní PZP podľa kW

Pred podpisom novej zmluvy alebo potvrdením internetového návrhu si prejdite tento kontrolný zoznam. Vyhnete sa chybám, ktoré by mohli viesť k neplatnosti zmluvy:

  • Skontroloval som položku 16 vo veľkom technickom preukaze a poznám presný výkon v kW?
  • Nezamenil som konské sily za kilowatty pri zadávaní parametrov do systému?
  • Preveril som okrem výkonu motora aj celkovú hmotnosť vozidla v položke 32?
  • Zadal som presné PSČ trvalého bydliska držiteľa podľa občianskeho preukazu?
  • Uplatnil som všetky reálne roky bezškodového priebehu za predchádzajúce obdobia?
  • Zvolil som ročnú frekvenciu platby, ktorá býva výhodnejšia než štvrťročné splátky?
  • Zodpovedá zvolený limit krytia (zákonný vs. navýšený) rizikovosti môjho vozidla?
  • Mám overené, či potrebujem základné asistenčné služby alebo nadštandardné odťahy?

Doklady a náležitosti, ktoré si musíte pripraviť

Aby proces dojednania novej zákonnej poistky prebehol hladko a bez zdržania, pripravte si vopred nasledujúce dokumenty:

  1. Osvedčenie o evidencii časť II (veľký technický preukaz): Potrebujete presný výkon motora v kW, objem valcov, celkovú hmotnosť, výrobné číslo VIN a dátum prvej evidencie vozidla.
  2. Občiansky preukaz držiteľa vozidla: Pre overenie rodného čísla, dátumu narodenia a presnej adresy trvalého pobytu s PSČ.
  3. Doklad o bezškodovom priebehu (ak je vyžadovaný): Potvrdenie od predchádzajúceho poistiteľa o dobe trvania poistenia a počte spôsobených škôd, pokiaľ si systém nevie overiť históriu v centrálnej databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov automaticky.
  4. Kúpna zmluva alebo faktúra: Pri kúpe nového alebo dovezeného auta na overenie dátumu nadobudnutia vlastníctva.

Zákonné lehoty a termíny pri PZP, ktoré musíte dodržať

Pri správe zákonného poistenia nerozhoduje len správne zaradený cenník PZP podľa kW, ale aj striktné dodržiavanie termínov stanovených legislatívou. Zmeškanie jedinej lehoty môže znamenať automatické predĺženie nevýhodnej zmluvy na ďalší rok alebo pokutu od úradov.

Situácia / Úkon Zákonná lehota Právny základ a dôsledok zmeškania
Výpoveď zmluvy ku koncu poistného obdobia Najmenej 6 týždňov pred výročím Občiansky zákonník; pri zmeškaní zmluva pokračuje ďalší rok
Oznámenie škodovej udalosti v tuzemsku Do 15 dní od vzniku Zákon č. 381/2001 Z. z.; riziko regresu zo strany poistiteľa
Oznámenie škodovej udalosti v zahraničí Do 30 dní od vzniku Zákon č. 381/2001 Z. z.; povinnosť poisteného voči poisťovni
Ukončenie prešetrovania škody poisťovňou Do 3 mesiacov od oznámenia Zákon č. 381/2001 Z. z.; poistiteľ musí vyplatiť plnenie alebo zdôvodniť prieťahy
Platnosť poistného krytia pri prepise Od okamihu prevádzky Auto nesmie vyjsť na cestu bez platného poistenia

Ak nesúhlasíte s postupom likvidácie alebo prieťahmi zo strany poistiteľa, môžete podať podnet na orgán dohľadu, ktorým je Národná banka Slovenska.

Pokuty za neuzavretie PZP

Jazda bez platnej poistky predstavuje obrovské finančné riziko. Okresný úrad ukladá držiteľovi nepoisteného vozidla sankciu, ktorej výška bola novelou zákona č. 381/2001 Z. z. od 1. 8. 2024 upravená na rozpätie od 50 € do 5 000 €. Od 1. 10. 2026 navyše začína platiť systém paušálnych pokút podľa hmotnosti vozidla na báze objektívnej zodpovednosti (120 € do 750 kg, 300 € od 750 kg do 3,5 t, 600 € od 3,5 t do 12 t a 900 € nad 12 t), ktoré okresné úrady rozposielajú automaticky.

Vodič porovnávajúci poistné ponuky pre rôzne výkonové kategórie áut na pracovnom stole

Často kladené otázky o cene PZP podľa výkonu motora

Existuje oficiálny štátny cenník PZP podľa kilowattov?

Nie, žiadny oficiálny štátny cenník PZP podľa kW neexistuje. Sadzby povinného zmluvného poistenia si každá poisťovňa na slovenskom trhu určuje samostatne na základe vlastnej obchodnej stratégie a poistno-matematických výpočtov rizika.

Prečo dvaja vodiči s rovnakým výkonom v kW platia iné poistné?

Výkon motora je len jedným z mnohých parametrov. Konečnú sumu ovplyvňuje vek poistníka, adresa trvalého bydliska a s ňou spojená nehodovosť v danom regióne, celková hmotnosť vozidla a predovšetkým škodový priebeh – teda koľko rokov jazdíte bez spôsobenia nehody.

V ktorom riadku technického preukazu nájdem presný výkon v kW?

Tento údaj nájdete vo veľkom technickom preukaze (osvedčenie o evidencii časť II) v položke číslo 16 s názvom „Najvyšší výkon motora / otáčky [kW/min⁻¹]“. Pre výpočet poistenia slúži prvá hodnota uvedená pred lomkou.

Čo sa stane, ak pri uzatváraní poistky zaokrúhlim výkon nadol?

Uvedenie nesprávneho údaju v návrhu zmluvy s cieľom dostať sa do lacnejšieho výkonového pásma sa považuje za uvedenie nepravdivých informácií. Poisťovňa môže v prípade nehody krátiť poistné plnenie alebo žiadať doplatenie poistného spolu so sankčným poplatkom.

O koľko je drahšie PZP pri aute nad 150 kW oproti autu s výkonom do 50 kW?

Rozdiel býva dvoj- až trojnásobný. Kým malé auto do 50 kW poistíte od 78 eur ročne, pri prémiových vozidlách nad 150 kW štartujú najlacnejšie ponuky na 187 eurách a pri mladých vodičoch z veľkých miest môžu prekročiť hranicu 500 až 900 eur ročne. Ak zvažujete celkové zabezpečenie vozidla, urobte si komplexný výpočet poistenia auta, ktorý zohľadní všetky vaše individuálne parametre.

Copyright © 2026 fun-online.sk

Návrat hore