Prerušenie PZP počas zimy a zrušenie poistky na zimné mesiace: Oplatí sa vyradiť vozidlo z evidencie?
Môžem na zimu jednoducho prestať platiť zákonnú poistku na firemnú dodávku, motorku alebo vyklápač, keď od decembra do marca stoja zamknuté na firemnom dvore? Túto otázku si pred príchodom mrazov kladie množstvo podnikateľov a správcov vozových parkov. Krátka a priama odpoveď znie: nie, štandardné prerušenie PZP počas zimy bez zmeny v evidencii vozidiel slovenský právny poriadok nepozná. Povinnosť mať uzatvorené povinné zmluvné poistenie sa totiž neviaže na to, či vozidlo jazdí po cestách, ale na fakt, že je zapísané v evidencii vozidiel.
Ak necháte auto stáť v garáži a prestanete platiť poistné, nevzniká žiadne pozastavenie zmluvy. Vytvárate tým nepoistené vozidlo so všetkými právnymi a finančnými dôsledkami. Jediný legálny spôsob, ako neplatiť zákonné poistenie za mesiace nečinnosti, predstavuje dočasné vyradenie vozidla z evidencie na dopravnom inšpektoráte. Či sa tento krok podnikateľovi finančne vyplatí po započítaní správnych poplatkov a straty času na úradoch, závisí od kategórie vozidla a výšky ročného poistného.

Oplatí sa prerušenie PZP počas zimy? Pripravte si rozpočet na poplatky a administratívu
Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla hovorí jasne. Každé motorové aj prípojné vozidlo s prideleným evidenčným číslom musí mať platnú poistku po celý čas zápisu v registri. Keď zvažujete prerušenie PZP počas zimy pre sezónne stroje alebo autá, musíte kalkulovať nielen s úsporou na poistnom, ale aj s priamymi nákladmi na štátnu správu.
Podľa zákona č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch, konkrétne položky 68 sadzobníka, zaplatíte za dočasné vyradenie vozidla z evidencie 10 €, ak vyradenie nepresiahne 1 rok. Ak by ste techniku vyradili na obdobie od 1 do 2 rokov, poplatok stúpne na 20 €. Pri opätovnom zaradení vozidla do premávky pred uplynutím lehoty síce ďalší poplatok neplatíte, no musíte absolvovať administratívny proces a doložiť platnú technickú a emisnú kontrolu spolu s novým poistením. Zatiaľ čo pri osobnom aute s poistkou 120 € ročne je úspora za tri zimné mesiace sporná, pri ťažkých nákladných autách alebo špeciálnych mechanizmoch vyzerá matematika inak.
Poplatky za dočasné vyradenie a skryté náklady
Správny poplatok 10 € predstavuje len základný výdavok. Do nákladov musíte započítať čas zamestnanca alebo konateľa strávený na dopravnom inšpektoráte, prípadne náklady na elektronické podanie cez slovensko.sk, kde je poplatok polovičný, teda 5 €. Elektronické podanie však vyžaduje kvalifikovaný elektronický podpis a čítačku čipových kariet, čo nie je pre každého operateľné zo dňa na deň.
Ďalším nákladom je ušlý zisk a flexibilita. Ak príde v januári nečakaná zákazka a vy potrebujete odstavenú dodávku poslať na cestu, nemôžete do nej jednoducho sadnúť. Jazda s dočasne vyradeným autom je jazdou bez oprávnenia a bez poistenia. Predčasné ukončenie vyradenia si opäť žiada proces na úrade a okamžité uzavretie novej zmluvy cez nástroje ako kalkulačka PZP, aby malo vozidlo krytie od prvej sekundy návratu na komunikáciu.
Porovnanie úspory pri osobnom aute, dodávke a nákladnom vozidle
Aby ste sa vedeli racionálne rozhodnúť, pripravili sme modelovú tabuľku pre tri kategórie vozidiel odstavených na štyri mesiace (od novembra do konca februára). Kalkulácia počíta s fyzickým podaním na inšpektoráte a alikvotným vrátením poistného.
| Typ vozidla | Ročné PZP | Úspora poistného za 4 mesiace | Poplatok za vyradenie | Čistá finančná úspora |
|---|---|---|---|---|
| Osobný automobil (flotilový priemer) | 144 € | 48 € | 10 € | 38 € |
| Dodávka do 3,5 t (stavebníctvo) | 270 € | 90 € | 10 € | 80 € |
| Ťažké nákladné vozidlo / vyklápač nad 12 t | 1 200 € | 400 € | 10 € | 390 € |
| Prívesný vozík do 750 kg | 36 € | 12 € | 10 € | 2 € |
Z tabuľky jasne vyplýva, že pri osobných autách a malých prívesoch nestojí administratívna záťaž a riziko meškania na úrade za čistú úsporu niekoľkých eur. Naopak, ak vaša firma prevádzkuje nákladnú dopravu alebo sezónne stavebné stroje, kde poistka dosahuje štvorciferné sumy, dočasné vyradenie na zimu prinesie hmatateľnú úsporu stoviek eur na jedno vozidlo.
Odovzdanie tabuliek s evidenčným číslom a dokladov pri vyradení
Ak sa rozhodnete vozidlo vyradiť a poistku legálne prerušiť, nestačí poslať žiadosť do poisťovne. Poisťovňa bez úradného dokladu zmluvu nezruší. Podľa § 9 odsek 1 písmeno c zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zodpovednosti zaniká dňom vyradenia motorového vozidla z evidencie vozidiel. K tomuto dňu má držiteľ nárok na vrátenie pomernej časti zaplateného poistného.
Tento proces sprevádzajú prísne formálne pravidlá. Orgán Policajného zboru evidujúci vozidlá vyžaduje odovzdanie dokladov a označenia vozidla. Pri klasickom papierovom podaní musíte počítať s tým, že vozidlo stratí spôsobilosť pohybovať sa po verejných komunikáciách okamihom odovzdania dokladov.
Postup na dopravnom inšpektoráte krok za krokom
Na úspešné vybavenie dočasného vyradenia vozidla na dopravnom inšpektoráte si vopred pripravte všetky potrebné náležitosti. Chýbajúci doklad znamená stratu času a opakovanú návštevu úradu.
- Platný doklad totožnosti: občiansky preukaz štatutára alebo splnomocnenej osoby.
- Výpis z obchodného registra alebo živnostenský list: pri firemných vozidlách (postačuje kópia alebo overenie v systéme).
- Plná moc s overeným podpisom: ak úkon nevykonáva konateľ firmy osobne, ale zamestnanec či správca vozového parku.
- Osvedčenie o evidencii časť I aj časť II: plastová kartička aj veľký technický preukaz.
- Tabuľky s evidenčným číslom (EČV): obe tabuľky musíte fyzicky zložiť z vozidla a odovzdať do úschovy na inšpektoráte, pokiaľ nežiadate o vyradenie elektronicky s ponechaním tabuliek podľa osobitných predpisov.
- Zaplatený správny poplatok: kolok v hodnote 10 € zakúpený v kiosku alebo potvrdenie o platbe.
Nahlásenie zániku zmluvy poisťovni a vrátenie poistného
Po úspešnom vyradení vám dopravný inšpektorát vydá písomné potvrdenie o dočasnom vyradení vozidla z premávky. V tomto momente nastupuje vaša povinnosť podľa § 9 odsek 4 zákona o PZP: poistník je povinný bez zbytočného odkladu oznámiť poistiteľovi zánik poistenia. Poisťovni zašlite písomnú žiadosť o ukončenie zmluvy z dôvodu vyradenia z evidencie a priložte kópiu potvrdenia od polície.
Podľa § 803 odsek 1 Občianskeho zákonníka má poistiteľ právo na poistné len do dňa zániku poistenia. Zostávajúcu nespotrebovanú časť poistného je poisťovňa povinná vrátiť poistníkovi na účet. Pozor na bežnú chybu: poistné sa nevracia spätne k dátumu, kedy auto prestalo jazdiť, ale striktne k dátumu úradného vyradenia. Zároveň nezabudnite vrátiť zelenú kartu, ak si to poisťovňa vyžiada. Ak máte uzatvorené aj havarijné krytie, postupujte analogicky, pričom podrobný postup nájdete cez návod na výpoveď poistnej zmluvy na vozidlo.

Výpoveď poistky pred zimou: Dá sa takto vyriešiť prerušenie PZP počas zimy?
Niektorí podnikatelia sa snažia obísť dopravný inšpektorát tým, že načasujú výpoveď poistnej zmluvy na jeseň. Predpokladajú, že po zániku zmluvy nechajú auto cez zimu nepoistené a na jar uzatvoria novú zmluvu u iného poistiteľa. Tento prístup je nebezpečný omyl. Môže sa zákonná výpoveď využiť ako legálne prerušenie PZP počas zimy? Nie, pretože zákon vám zakazuje vlastniť evidované vozidlo bez platnej zmluvy ani jediný deň.
Výpoveď zmluvy k výročiu je legitímny nástroj na zmenu poisťovne a vyjednanie lepšej ceny, ale nerieši odstavenie auta. Ak poistka zanikne a vy okamžite neuzavriete novú, Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) nahlási nepoistené vozidlo príslušnému okresnému úradu.
Zákonná lehota šesť týždňov pred výročím zmluvy
Podľa § 800 odsek 1 Občianskeho zákonníka musí byť výpoveď poistnej zmluvy doručená druhej strane najneskôr 6 týždňov (teda 42 dní) pred uplynutím poistného obdobia. Poistné obdobie pri PZP je spravidla 1 rok, pričom zmluva sa uzatvára na dobu neurčitú.
Ak má vaše vozidlo výročie zmluvy napríklad 31. decembra, výpoveď musí byť v poisťovni fyzicky zaevidovaná najneskôr 19. novembra. Nestačí ju v tento deň poslať poštou. Ak lehotu premeškáte čo i len o jeden deň, zmluva automaticky pokračuje ďalších dvanásť mesiacov. Na tento termín sa oplatí myslieť vopred. Správne načasovaná výpoveď poistky 6 týždňov pred výročím vám umožní zbaviť sa nevýhodnej zmluvy a vybrať si modernejší produkt, no na jar musíte pred prvým výjazdom uzatvoriť nové poistenie.
Podnikatelia s viacerými autami často využívajú koniec roka na komplexné prehodnotenie nákladov. Ak spravujete viac ako päť vozidiel, individuálne zmluvy sú administratívne neefektívne. Vhodnejšou cestou je flotilové poistenie pre firmy, kde poisťovne umožňujú zjednotiť výročia všetkých áut na jeden dátum a operatívne nahlasovať dočasné vyradenia v zjednodušenom režime bez zbytočného papierovania.
Obytné prívesy, karavany a prípojné vozidlá odstavené na zimu
Kategóriou, kde otázka zimného poistenia rezonuje najintenzívnejšie, sú prípojné vozidlá, obytné prívesy, autoprepravníky a špeciálne návesy. Väčšina týchto vozidiel stojí od októbra do apríla na firemnom parkovisku bez jediného pohybu. Majitelia sa často pýtajú, prečo musia platiť za vozidlo, ktoré nemá vlastný motor a nemôže samo o sebe spôsobiť dopravnú nehodu.
Zákon nerozlišuje medzi ťahačom a prívesom. Ak má prípojné vozidlo vlastné osvedčenie o evidencii a tabuľku s EČV, vzťahuje sa naň plná povinnosť poistenia podľa zákona č. 381/2001 Z. z. Dôvodom je skutočnosť, že aj odpojený príves stojaci na svahu sa môže vplyvom zlyhania parkovacej brzdy alebo silného vetra samovoľne pohnúť a poškodiť iné autá či budovy. Rovnako môže dôjsť k požiaru elektroinštalácie v karavane, ktorý poškodí susedný majetok.
Riziká nepoisteného prívesu na firemnom dvore
Mnoho podnikateľov sa mylne domnieva, že v uzavretom firemnom areáli zákon o PZP neplatí. To je zásadný právny omyl. Povinnosť mať poistenie platí pre každé evidované vozidlo bez ohľadu na to, kde parkuje – či na verejnej ceste, v zamknutej hale alebo na súkromnom pozemku za rampou. Aby ste mali prehľad, ako postupovať pri rôznych situáciách odstavenia, pripravili sme prehľadnú schému.
| Situácia vozidla | Právny stav poistenia | Čo platí / čo robiť |
|---|---|---|
| Príves stojí celú zimu vo firemnom dvore, má EČV | PZP musí byť platné | Ponechať poistenie alebo príves dočasne vyradiť na inšpektoráte (poplatok 10 €). |
| Príves je dočasne vyradený z evidencie | PZP zaniká zo zákona | Odovzdať EČV a technický preukaz, doručiť doklad do poisťovne na vrátenie poistného. Zákaz výjazdu na cestu! |
| Príves spôsobil škodu samovoľným pohybom bez poistenia | Škodu hradí SKP a vymáha od majiteľa | Podnikateľ hradí celú spôsobenú škodu z vlastných zdrojov formou 100 % regresu. |
| Odstavený karavan poškodí sneh alebo víchrica | PZP nekryje škodu na vlastnom vozidle | Škodu kryje len havarijné poistenie. Skontrolujte zmluvu na kasko, či platí aj pri dlhodobom státí. |
Ak plánujete nechať techniku cez zimu bez pohybu, no nechcete absolvovať proces vyradenia, overte si, ako vaše vozidlá chráni havarijné poistenie a dlhodobo odstavené vozidlo. Bežné PZP totiž chráni výhradne cudzí majetok, zatiaľ čo škody spôsobené ťarchou snehu na streche prívesu alebo poškodenie hlodavcami vyrieši iba kvalitná havarijka.
Zohľadnenie sezónnosti pri motocykloch: Alternatíva pre prerušenie PZP počas zimy
Motocykle, štvorkolky a firemné kabriolety predstavujú typické sezónne stroje. Od novembra do marca ich na slovenských cestách prakticky nevidieť. Majitelia logicky hľadajú spôsob, ako za tieto mesiace neplatiť. Keďže klasické prerušenie PZP počas zimy vyžaduje zložité odovzdávanie tabuliek s EČV na polícii dvakrát do roka (na jeseň odovzdať, na jar vyzdvihnúť), trh vygeneroval iné riešenie: sezónne produkty.
Niektoré slovenské poisťovne ponúkajú špeciálne sezónne poistenie motorky. Tu však dochádza k častému nepochopeniu princípu fungovania. Motoristi si myslia, že zmluva trvá iba šesť mesiacov a na zimu zaniká. Skutočnosť je iná.
Prečo poisťovne kalkulujú cenu na celých dvanásť mesiacov
Poistná zmluva pri sezónnom poistení je uzatvorená na dobu neurčitú s ročným poistným obdobím. Poistné krytie zodpovednosti voči tretím osobám trvá nepretržite celých 12 mesiacov. Dôvod je legislatívny – vozidlo zostáva zapísané v evidencii a štát vyžaduje nepretržitú poistnú ochranu. Poisťovňa však pri výpočte ceny zohľadní fakt, že pravdepodobnosť nehody v mesiacoch december až február je minimálna.
Výsledná ročná sadzba je preto výrazne nižšia, než keby išlo o vozidlo s celoročnou prevádzkou. V praxi tak majiteľ zaplatí napríklad 60 € na celý rok namiesto 110 €, pričom mu odpadá akákoľvek povinnosť chodiť na dopravný inšpektorát a platiť poplatky za vyradenie. Ak by ste sa pokúsili uzavrieť bežné poistenie auta na dobu určitú, narazíte na legislatívny limit – krátkodobé poistenie na vybrané mesiace pre bežne evidované vozidlo na slovenských značkách nie je zákonom dovolené.
Kedy dáva zmysel kombinácia PZP a havarijného poistenia
Pri drahších motocykloch a reprezentatívnych kabrioletoch nestačí myslieť iba na zákonnú poistku. Riziko krádeže z firemnej garáže alebo poškodenia požiarom hrozí najmä v zime. Pre tieto prípady je určené havarijné poistenie motocykla, ktoré si môžete dojednať v balíku so zákonným poistením. Ak hľadáte optimálny pomer ceny a krytia pre firemné vozidlá, digitálne produkty ako poistenie auta Pillow ponúkajú flexibilné nastavenie poistných rizík podľa skutočne najazdených kilometrov, čo je pre sezónne vozidlá ideálny model.

Prečo neplatenie nie je legálne prerušenie PZP počas zimy a čo hrozí po mesiaci
Najhoršou a bohužiaľ stále rozšírenou praxou medzi majiteľmi vozidiel je jednoduché ignorovanie predpisu poistného na zimné obdobie. Podnikateľ nezaplatí štvrťročnú alebo polročnú splátku s naivnou predstavou, že poisťovňa zmluvu „pozastaví“ a on ju na jar doplatí. Takýto postup nemá s legálnym prerušením nič spoločné. Ignorovanie platby nie je prerušenie PZP počas zimy, ale hrubé porušenie zmluvných a zákonných povinností.
Poisťovníctvo sa riadi prísnymi lehotami. Ak poistné nezaplatíte, nespustí sa žiadna ochranná doba. Naopak, spúšťa sa proces núteného zániku zmluvy pre neplatenie so všetkými sankciami, ktoré zákon umožňuje.
Zánik poistnej zmluvy po tridsiatich dňoch od nezaplatenia
Zákonná úprava stanovuje presný okamih zániku krytia: poistná zmluva zaniká uplynutím lehoty 1 mesiac od dátumu splatnosti poistného, ak poistné nebolo v tejto lehote zaplatené. Uplynutím tohto mesiaca zmluva definitívne končí. Držiteľ vozidla však nedostane čistý stôl.
Poisťovňa má zo zákona právo na pomernú časť poistného za celé obdobie, počas ktorého poistné krytie trvalo – teda až do dňa zániku zmluvy. Túto sumu bude od vás vymáhať, v prípade potreby aj prostredníctvom inkasnej agentúry či súdneho príkazu. Navyše, informácia o zániku poistenia pre neplatenie putuje automatizovanou linkou priamo do centrálnej databázy Slovenskej kancelárie poisťovateľov.
Automatizované pokuty a sankcie okresného úradu
Akonáhle SKP zaeviduje, že evidované vozidlo nemá uzatvorené PZP, systém generuje podnet pre príslušný okresný úrad, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií. Okresný úrad je povinný uložiť držiteľovi vozidla pokutu. Vývoj legislatívy prináša v tejto oblasti zásadné sprísnenie, ktorému sa žiadny podnikateľ nevyhne.
- Do 31. júla 2024: okresný úrad ukladal pokutu v rozmedzí od 16,60 € do 3 319,40 €.
- Od 1. augusta 2024: po novele zákona č. 381/2001 Z. z. sa minimálna hranica pokuty zvýšila a úrad ukladá sankciu od 50 € do 5 000 €.
- Od 1. októbra 2026 (LEX PZP – zákon č. 77/2026 Z. z.): nastupuje plne automatizovaný systém pokút založený na objektívnej zodpovednosti bez potreby zastavenia políciou. Ak nepoistenie trvá viac ako 30 dní, systém vygeneruje paušálnu pokutu podľa kategórie vozidla: 120 € (do 750 kg), 300 € (od 750 kg do 3,5 t), 600 € (od 3,5 t do 12 t) a 900 € (nad 12 t).
- Opakovanie sankcie: táto pokuta sa bude automaticky opakovať každých 150 dní v dvojnásobnej výške, kým vozidlo nebude poistené alebo vyradené z evidencie.
Okrem finančných postihov prichádza od 1. októbra 2026 ďalšie obmedzenie: nepoistené vozidlo nebude môcť absolvovať pravidelnú technickú kontrolu (STK) ani emisnú kontrolu (EK). Stanice technickej kontroly budú priamo napojené na register poistenia a vozidlo bez platného PZP do kontrolnej linky vôbec nepustia.
Vyradenie vozidla z evidencie po dlhodobom nepoistení nad 24 mesiacov
V praxi sa stáva, že vyradená firemná technika zostane stáť na dvore bez poistky niekoľko rokov. Konatelia firiem sa spoliehajú na to, že staré vraky alebo nepoužívané prívesy nikto nerieši. Zákonodarca však na túto situáciu reaguje novým inštitútom núteného vyradenia z evidencie.
Doteraz bolo vyradenie starého vozidla zložité, najmä ak podnikateľ nemal potvrdenie o ekologickej likvidácii (autovrakovisku). Od jesene 2026 však štát preberá iniciatívu a neaktívne, nepoistené autá bude z registra mazať z úradnej moci.
Nové pravidlá od roku 2026 a prísnejší dohľad nad registrom
V zmysle zákona č. 77/2026 Z. z. platí, že ak je vozidlo nepoistené po dobu dlhšiu ako 24 mesiacov, bude automaticky vyradené z evidencie vozidiel. Tento krok však neznamená, že štát majiteľovi odpustí predchádzajúce hriechy. Pred vyradením štát vymôže všetky nahromadené paušálne pokuty za každých 150 dní nepoistenia.
Pre firmu to znamená nielen obrovskú finančnú stratu na pokutách, ale aj trvalé znehodnotenie majetku. Znovuuviesť takéto vozidlo do evidencie bude extrémne náročný proces spojený s kontrolou originality, technickou kontrolou a úhradou správnych poplatkov. Ak máte vo firme techniku, ktorú už neplánujete využívať, vyraďte ju riadnym spôsobom a neodkladajte to na pasívne vyhnitie na dvore.

Regres poisťovne pri jazde bez platného krytia, pod vplyvom alebo bez oprávnenia
Predstavte si situáciu: firemné auto je nepoistené, pretože ste chceli ušetriť na zime. V januári je však potrebné súrne vyzdvihnúť materiál u dodávateľa. Zamestnanec sadne do nepoisteného auta a spôsobí dopravnú nehodu. Čo nasleduje? Z pohľadu poškodeného je situácia krytá – škodu poškodenej strane vyplatí Slovenská kancelária poisťovateľov zo svojho poistného garančného fondu. Pre vinníka nehody a držiteľa nepoisteného vozidla však nastáva finančná katastrofa.
SKP má zo zákona nárok na 100 % regres – teda vymáhanie celej vyplatenej sumy od prevádzkovateľa a vodiča nepoisteného vozidla. A sumy pri dopravných nehodách dosahujú likvidačné hodnoty. Novela zákona č. 381/2001 Z. z. účinná od 1. augusta 2024 stanovuje nové minimálne limity poistného krytia:
- 6 450 000 € na jednu škodovú udalosť pri škodách na zdraví a nákladoch pri usmrtení (bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb).
- 1 300 000 € na jednu škodovú udalosť pri vecných škodách a ušlom zisku (bez ohľadu na počet poškodených).
Tieto limity poskytujú štandardné poisťovne, ako napríklad limity poistného plnenia PZP v Generali, kde pri základnom krytí zodpovednosti platí nulová spoluúčasť (0 €). Ak však spôsobíte nehodu s nepoisteným vozidlom a poškodíte luxusné auto alebo spôsobíte ťažkú ujmu na zdraví s doživotnou rentou, SKP bude celú sumu v miliónoch eur vymáhať priamo od vašej firmy.
Náhrada vyplatenej škody do posledného eura
Rovnaký regresný nárok vo výške 100 % si uplatní aj vaša vlastná zmluvná poisťovňa, ak poistku síce máte zaplatenú, ale vodič poruší základné zákonné povinnosti. Typickým príkladom je požitie alkoholu, omamných látok alebo šoférovanie bez príslušného vodičského oprávnenia (napríklad zamestnanec vedie nákladné auto s vodičským preukazom skupiny B).
V zimnom období vstupuje do hry aj technický stav vozidla. Hoci poisťovňa nemôže odmietnuť plnenie tretej osobe len preto, že bolo vozidlo obuté na letných pneumatikách, voči vinníkovi môže uplatniť čiastočný regres, ak sa preukáže príčinná súvislosť medzi letným obutím a vznikom šmyku na zasneženej vozovke. Ako táto prax funguje pri likvidácii poistných udalostí, rozoberá článok o tom, kedy zohrávajú rolu letné pneumatiky v zime a poistka.
Nehoda spôsobená v zime má navyše okamžitý dopad na budúce poistné zmluvy. Každá zavinená poistná udalosť znamená uplatnenie malusu, pričom strata bonusu po zavinenej nehode predraží poistenie celého vozového parku na niekoľko nasledujúcich rokov. Ak hľadáte komplexnú ochranu firemného majetku bez zbytočného rizika, vždy sa oplatí zjednotiť krytie cez PZP a havarijné poistenie online, kde máte pod kontrolou škody spôsobené iným aj škody na vlastných vozidlách.
Najčastejšie otázky podnikateľov o sezónnom poistení
Môžem na zimu iba prestať platiť PZP, ak auto stojí zamknuté v garáži?
Nie, takýto krok zákon nepovoľuje. Zmluva po mesiaci od splatnosti zanikne pre neplatenie, vozidlo však zostane evidované. Vzniká nepoistený stav, za ktorý okresný úrad ukladá pokutu od 50 € do 5 000 € (od 1. 10. 2026 paušálne pokuty 120 € až 900 €).
Dá sa PZP oficiálne pozastaviť bez návštevy polície?
Nie. Slovenská legislatíva nepozná inštitút pozastavenia poistnej zmluvy na žiadosť klienta. Jedinou legálnou cestou je dočasné vyradenie vozidla z evidencie na dopravnom inšpektoráte podľa § 9 zákona č. 381/2001 Z. z.
Vráti mi poisťovňa peniaze za mesiace, kedy vozidlo nepoužívam?
Poisťovňa vráti alikvotnú časť poistného výhradne vtedy, ak jej predložíte úradné potvrdenie o dočasnom vyradení vozidla z evidencie. Preplatok sa počíta odo dňa vyradenia, nie spätne.
Musím pri dočasnom vyradení fyzicky odovzdať tabuľky s EČV?
Áno, pri štandardnom osobnom podaní na dopravnom inšpektoráte musíte odovzdať obe tabuľky s evidenčným číslom a obidva diely osvedčenia o evidencii vozidla do úschovy.
Ako postupovať na jar, keď chcem vozidlo opäť sfunkčniť?
Najprv musíte uzavrieť novú poistnú zmluvu (stačí online s okamžitou platnosťou). S bielou kartou a platnou technickou a emisnou kontrolou navštívite dopravný inšpektorát, požiadate o ukončenie vyradenia a prevezmete si odložené tabuľky s EČV a doklady.